ขั้วลวดทองแดงอิเล็กโทรด A4-80 ความแข็ง C1045 วัสดุ

อิเล็กโทรดสำหรับขั้วไฟฟ้าขั้วบวกของแบตเตอรี่แบบชาร์จได้ ขั้วไฟฟ้าขั้วลบ

<

การนำเสนอภาพสินค้า

ขั้วอิเล็กโทรด ขั้วอิเล็กโทรดลบ

อิเล็กโทรดขั้วบวก อิเล็กโทรดขั้วลบ

ขั้วไฟฟ้าสำหรับยานยนต์

ขั้วไฟฟ้าสำหรับแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ ขั้วบวก > ขั้วไฟฟ้า / ขั้วลบขั้วไฟฟ้าขั้วไฟฟ้าขั้วไฟฟ้า / ขั้วไฟฟ้าขั้วลบ/ขาปิดผนึก / ปลั๊กระบายอากาศแบตเตอรี่ / หมุดปิดผนึก / ปลั๊กระบายอากาศของแบตเตอรี่ ขั้วไฟฟ้าสำหรับแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ ขั้วไฟฟ้าสำหรับสลักปิดผนึก / ปลั๊กระบายอากาศของแบตเตอรี่ ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตและจำหน่าย โดย GUANBIAO.ขั้วแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ ขั้วบวกขั้วไฟฟ้า / ขั้วลบขั้วลบ/ แผ่นสะสมกระแสไฟฟ้า● ขั้วเก็บกระแสไฟ / ■ลักษณะตัวอย่างขั้วไฟฟ้าสำหรับแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้รถยนต์ (ขั้วแบตเตอรี่รถยนต์) แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ (ขั้วแบตเตอรี่รถยนต์) ซ้าย: ขั้วแบตเตอรี่ขั้วบวก: อัล (อะลูมิเนียม) ) ขวา: ขั้วแบตเตอรี่อิเล็กโทรดลบ: Cu เป็นขั้วต่อรูปหมุดย้ำที่ใช้สำหรับแคโทด/แอโนดของแบตเตอรี่รถยนต์หรือแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟสำหรับผู้บริโภค (เช่น แบตเตอรีนิกเกิลไฮโดรเจน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และอื่นๆ) ด้วยเทคโนโลยีหัวเรื่องพิเศษของเรา เรายังสามารถ ผลิตปลั๊กระบายแบตเตอรี่และหมุดปิดผนึกเพื่อปิดผนึกก๊าซหรืออิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่รถยนต์แบบชาร์จไฟได้เรายังมีแบตเตอรี่สำรองแบบลิเธียมไอออนในรถยนต์ รวมถึงแบตเตอรี่กระแสตรงแบบมีหัวหรือแบบกด ตลอดจนเพลทและขั้วต่อตัวเก็บกระแสไฟแบบมีหัวหรือแบบกดสำหรับตัวเก็บประจุ (คอนเดนเซอร์)จากบันทึกการผลิตปัจจุบันของเราขั้วแบตเตอรี่สำรอง เรายังวางแผนที่จะผลิตขั้วสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดหากคุณกำลังพิจารณาการใช้ขั้วแบตเตอรี่หากคุณกำลังพิจารณาการใช้ขั้วต่อสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด โปรดติดต่อเรา■ขนาดมาตรฐาน เส้นผ่านศูนย์กลางของสายไฟ: σ 3-8 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางของสายไฟ: σ 3-8 มม. ■รูปร่าง ■รูปร่างหมุดย้ำ การใช้งานหลัก แง่บวก / ขั้วลบขั้วไฟฟ้า, หมุดปิดผนึก, แบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตทั้งหมด, แผ่นสะสมกระแสไฟ● ขั้วเก็บกระแสไฟ, ปลั๊กระบายแบตเตอรี่สำหรับขั้วสะสมกระแสไฟ, ปลั๊กระบายแบตเตอรี่สำหรับแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟในรถยนต์แบตเตอรี่แบบชาร์จซ้ำได้ในรถยนต์ ผลิตภัณฑ์ของเราใช้สำหรับขั้วไฟฟ้าบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่สำรอง (แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ฯลฯ) ที่ติดตั้งในรถยนต์ยุคใหม่ เช่น HEV (รถยนต์ไฮบริด) PHV (รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด) และ EV (รถยนต์ไฟฟ้า).เรายังพยายามอย่างมากในการผลิตขั้วต่อสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดนอกจากนี้แบตเตอรี่โซลิดสเตตของตัวสะสมปัจจุบันนอกจากนี้ เพลตและขั้วต่อของตัวเก็บประจุปัจจุบันยังใช้ในตัวเก็บประจุ ซึ่งเพลทและขั้วต่อยังใช้ในตัวเก็บประจุซึ่งทำงานเป็นตัวช่วยกำลังในระหว่างการเร่งความเร็วของรถยนต์ ทำงานเป็นตัวช่วยด้านกำลังในระหว่างการเร่งความเร็วของรถยนต์ การสร้างพลังงานใหม่ การสตาร์ทเครื่องยนต์ และอื่นๆ ใน ตาม "CASE" ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีการปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์อย่างรวดเร็ว นำไปสู่การย่อส่วนเพิ่มเติมและการลดน้ำหนักของส่วนประกอบ อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา หากคุณกำลังมองหาเพลทหรือขั้วต่อกระแสไฟคุณภาพสูง เพื่อตอบสนองความต้องการเหล่านี้ ขั้วบวก / ขั้วลบ, หมุดปิดผนึก, แบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตทั้งหมด, เพลตเก็บกระแสไฟฟ้า● ขั้วเก็บกระแสไฟ, ปลั๊กระบายแบตเตอรี่สำหรับแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟสำหรับผู้บริโภค ■วัสดุ ทองแดง (อิเล็กโทรด) อะลูมิเนียม (ทองแดง บวก ( อิเล็กโทรดลบ), อะลูมิเนียม (อิเล็กโทรดบวก) ■ลักษณะของขั้วแบตเตอรี่แบบชาร์จซ้ำได้ในรถยนต์ (caขั้วแบตเตอรี่ r) ที่ผลิตขึ้นผ่านหัวเรื่องของเรา ซึ่งผลิตโดยเทคโนโลยีหัวเรื่องของเราแบตเตอรี่แบบชาร์จซ้ำได้สำหรับรถยนต์ประกอบด้วยแบตเตอรี่แบบชาร์จซ้ำได้สำหรับยานยนต์ที่ประกอบด้วยขั้วไฟฟ้าบวกและขั้วลบ ซึ่งทองแดงและใช้เทคโนโลยีส่วนหัวของเราในการผลิตขั้วไฟฟ้าจากลวดทองแดงหรืออลูมิเนียม (สายกลม)เนื่องจากกระบวนการตามหัวเรื่องทำให้แทบไม่มีของเสียเลย จึงเป็นวิธีการผลิตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วยต้นทุนวัสดุที่ต่ำขั้วอิเล็กโทรดใช้สำหรับปิดผนึกตัวเรือนแบตเตอรี่ ขั้วต่อแบตเตอรี่แบบชาร์จได้ติดตั้ง จุดแข็งของขั้วแบตเตอรี่แบบชาร์จได้ของ GUANBIAOS

(1) ประสบการณ์หลายปีในด้านเทคโนโลยี Heading และบันทึกการขายเกี่ยวกับผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในรถยนต์ก้าวสู่ระดับชั้นนำของโลกด้วยประสบการณ์ ความรู้ และเทคโนโลยี ที่สั่งสมมามากกว่า 50 ปีในฐานะผู้ผลิตระดับแนวหน้า เราจะเสนอข้อเสนอที่เหมาะสมที่สุดตั้งแต่การเลือกวัสดุไปจนถึงสภาวะการประมวลผลตามข้อกำหนดของคุณ ขั้วแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ของเรามีให้ผู้ผลิตแบตเตอรี่โทลิเธียม-ไอออน (แบตเตอรี่) และได้รับการตอบรับอย่างดีและเชื่อถือได้สำหรับสภาพพื้นผิวที่ยอดเยี่ยม

(2) การประมวลผลที่ปราศจากเสี้ยนของ GUANBIAOS ในแง่ของคุณภาพ เสี้ยนและการปนเปื้อนเป็นหัวข้อที่สำคัญมากสำหรับแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟในรถยนต์ สำหรับเทคโนโลยี Heading แบบพิเศษของเรา เราใช้แบตเตอรี่ สำหรับเทคโนโลยี Heading พิเศษของเรา เราจัดการกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การออกแบบเครื่องมือ สู่การออกแบบกระบวนการผลิตจริงด้วยตัวเราเองดังนั้นเราจึงสามารถผลิตเสี้ยนได้น้อยที่สุดสุดท้าย เราจะเสนอการเกิดครีบขั้นต่ำให้คุณสุดท้ายนี้ เราจะนำเสนอขั้วอิเล็กโทรดที่สะอาดมากสำหรับแบตเตอรี่แบบรีชาร์จในรถยนต์ของคุณ (ขั้วแบตเตอรี่รถยนต์) นอกจากนี้ ในระหว่างการตัดและมุ่งหน้าวัสดุ นอกจากนี้ ระหว่างการตัดและมุ่งหน้าไปยังวัสดุ พื้นผิวการตัดที่เหมาะสมที่สุดทำได้โดยการปรับรูปร่างของ คมตัด สภาพการประมวลผล และขนาดได ขนาดของได

(3) Heading Machines จำนวนมาก เรามี Heading Processing Machines จำนวนมาก (2D3B, 4D5B)เราจะเลือกเครื่องแปรรูปที่เหมาะสมที่สุดตามรูปร่างของผลิตภัณฑ์และเส้นผ่านศูนย์กลางลวด

(4) สายการผลิตอัตโนมัติที่สะอาด ตามความต้องการของคุณ เรายังเสนอสายการผลิตแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ซึ่งรวมถึงเครื่องจักรแปรรูป เครื่องทำความสะอาด และอุปกรณ์ตรวจสอบภาพสามารถตรวจสอบอุปกรณ์ได้ด้วยระบบอัตโนมัติการทำให้เป็นระบบอัตโนมัติสามารถขจัดข้อผิดพลาดในการทำงาน ลดต้นทุนการผลิต และสร้างสายการผลิตที่ดำเนินการด้วยตนเองได้นอกจากนี้ เราสามารถออกแบบอุปกรณ์ตรวจสอบภาพเพื่อวัดทุกจุดที่คุณร้องขอได้ด้วยการให้ความสำคัญกับการไม่ปนเปื้อน เราให้ความสำคัญกับการไม่ปนเปื้อน เราผลิตบนพื้นที่การผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและได้รับการดูแลอย่างดี ดังนั้นจึงรับประกันคุณภาพในรถยนต์

(5) การควบคุมคุณภาพสำหรับการใช้งานในรถยนต์ตามมาตรฐาน IATF16949 ที่โรงงานผลิตที่อยู่ภายใต้มาตรฐานคุณภาพสำหรับรถยนต์ เราผลิตขั้วแบตเตอรี่สำรองสำหรับรถยนต์ตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมและกลไกที่บันทึกไว้ใน IATF 16949 เราผลิตผลิตภัณฑ์ที่ตรงตามมาตรฐาน คุณภาพภายในรถและความไว้วางใจจากลูกค้า* หากคุณมีคำขอใด ๆ เกี่ยวกับเส้นผ่านศูนย์กลางลวด ความยาว การชุบ คุณภาพ ฯลฯ โปรดติดต่อเราเรายินดีที่จะช่วยเหลือคุณ