รายละเอียดสินค้า:
|
วัสดุ: | เอสเอส201 | กระบวนการผลิต: | หัวเรื่องเย็น, การตีขึ้นรูปเย็น |
---|---|---|---|
พื้นผิวสำเร็จ/การรักษา: | ขัด, ทู่ | ขนาด: | 9.5*8.5*4.9*13ความยาวรวม |
บรรจุุภัณฑ์: | กล่องสีขนาดเล็ก กล่องส่งออก และวางบนพาเลทไม้แข็งแรง | Single: | 7.5g |
ความเยื้องศูนย์กลาง: | 1.3 | ภายนอก: | เรียบ |
แสงสูง: | สกรูปรับเยื้องศูนย์ขัดเงา,สกรูปรับเยื้องศูนย์มาตรฐาน GB,สกรูสแตนเลส 4.9X13 |
GB สกรูปรับความเยื้องศูนย์มาตรฐาน 4.9X13 วัสดุ SUS304 ขัดเงาสำหรับประตูและลม
วัสดุ | SS304 |
เส้นผ่านศูนย์กลางหัว | 9.5มม |
ความสูงของศีรษะ | 8.5มม |
ร่อง | หกเหลี่ยม |
หกเหลี่ยม | 4.0มม |
ความลึกที่มีประสิทธิภาพของฐานสิบหก | 3.7มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน | 4.9มม |
ความยาวรวม | 13.0มม |
ความเยื้องศูนย์กลาง | 1.3มม |
แอปพลิเคชัน | หน้าต่างสะพานหัก |
สแสดงรายละเอียดรูปภาพสกรูปรับความเยื้องศูนย์เหล็กกล้าไร้สนิม
OEM / ODM GB สกรูปรับมาตรฐานนอกรีต
SUS201 สกรูปรับความเยื้องศูนย์กลาง
หน่วย: มม
SUS201 สกรูปรับความเยื้องศูนย์กลาง การแสดงสิ่งแวดล้อมของโรงงาน
การประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตสกรูที่แม่นยำ
สกรูปรับนอกรีต สกรูแบบกำหนดเองที่ไม่ได้มาตรฐาน เวิร์กช็อปการผลิตผลิตภัณฑ์ฮาร์ดแวร์
ศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซีสกรูปรับประหลาด
อุปกรณ์ทดสอบโรงงานสกรูปรับความเยื้องศูนย์กลาง
หลักการเชื่อมต่อของสกรูนอกรีตและโบลต์นอกรีต
หลักการ: ใช้หลักการทางกายภาพและคณิตศาสตร์ของการหมุนเป็นวงกลมเฉียงและแรงเสียดทานของวัตถุเป็นเครื่องมือในการกระชับกลไกของวัตถุทีละขั้นตอน
1. การเปลี่ยนสกรูนอกรีตมีไว้สำหรับการปรับระหว่างการจัดตำแหน่งและไม่ส่งผลต่อความปลอดภัย
2. สกรูนอกรีตใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์หลังจากติดตั้งสกรูนอกรีตแล้ว แรงที่สกรูด้านล่างจะไม่เพิ่มขึ้นอย่างไรก็ตาม หลังจากเปลี่ยนสกรูประหลาดแล้ว สกรูประหลาดจะบางกว่าสกรูเดิมอย่างแน่นอน
3. โดยทั่วไปจะใช้สกรูนอกรีตเพื่อปรับมุมของยางรถยนต์ รวมทั้งความเอียงและมุมโค้ง
4. สรุปแล้วมันคือหลักการและหน้าที่ของสกรูนอกรีต
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดข้างต้นผลิตโดยบริษัทของเราส่วนใหญ่มีแม่พิมพ์ครบชุดหรือบางแม่พิมพ์ถ้าคุณเจอเรา คุณก็หาเงินได้ยินดีต้อนรับสู่การโทรหรือเพิ่ม wechat: +86 13423026460
ผู้ติดต่อ: Mrs. Nancy Li
โทร: +86 13423026460